2007全国越野摩托车锦标赛浙江横店站
[table=98%,#d0d0d0][tr][td][table=98%][tr][td][/td][/tr][tr][td][align=center]短短一周内，全国越野摩托车锦标赛从边塞绿洲右玉县移师华东重镇横店。两个赛
场相距近2300公里，是全锦赛历史上最短的赛程，这充份考验了赛事主办方的组织能力
和执行能力。我这次也破天荒的连续随军报导。从山西右玉随同中国摩协工作车一同前
往浙江横店。
趁着这次“随军作战”的机会，我想从另一个角度来看看我们的全锦赛的运作过
程，整个行程让我真正的体会到作为赛事的组织者中国摩协全体人员所付出的努力。一
场成功的比赛原来是通过许许多多繁琐的细节堆积而成，可能大家看到的只是简单的一
场比赛，但操作比赛的过程远超过大家想像中复杂！
作为一位报导赛事多年的“资深”记者，我应该好好的检讨一下自己，总是在“温
室”里长大，没有真真切切的去了解比赛的内涵。每场比赛都在周五才到，下了飞机直
奔酒店，吃喝拉撒都有摩协的人员安排，整个采访过程都受到了无微不至的照顾，享受
“爷们”的待遇，而我还不时抱怨各种条件的不足，再看看赛事的工作人员，他们的所
有条件都比我们这些记者艰苦得多，他们却没有任何怨言，想想我真的该拉出去先来五
十大板！
说到这里，很多读者会问道：有你说的这么复杂吗？答案是肯定的！一场比赛涉及
到的问题相当多，场地设施、后勤保障、交通安排、吃住、车队管理、与当地政府协
调、裁判们记者们的行程安排、赛后的车辆运输、设备运输等等！各种各样不可预知的
问题会不断产生，而摩协的官员会尽最大的努力去协调和解决。
9月10日，在右玉站的胜利闭幕后，我随着摩协的两辆工作车一同前往浙江横店。
早上7：30，大家还没从昨天的辛苦中回过气来就要开始了2300公里的征程。两辆车一
辆装着满满的设备，一辆装着工作人员，满负荷的出发了。整个行程必须在两天内完
成，几位摩协官员轮换上阵，每人开几个小时，中途只在加油时稍作休息，我作为一个
乘客，我也觉得有点受不了，我问道赛事主管岑凤海，这样的长途跋涉你们不觉得累
吗？他从容地回答道：累是累了点，但没办法，必须这样，我们也习惯了。
每天12个小时的行程相当枯燥，除了抽烟就是睡觉，偶尔兴致来了就在车上清唱一
段，搞搞气氛。第一天赶到河南洛河后一顿简单的晚餐就结束了一天的行程，大家早早
回房间休息，为明天的行程养足精神。又是一个漫长的12小时行程，我们终于在11日晚
上8点到达横店，下车的那一刻，我觉得我终于解脱了，我是可以到酒店睡个安稳觉，
但摩协的工作人员还要马上到赛场安排赛车的卸车问题，难道他们不累？
超人！再次向辛勤工作的摩协官员致敬！[/align][align=center][img]http://www.autobike.cn/images/2007112017149133.jpg[/img][/align][align=center] 说回比赛，车手们经过右玉站的比赛后只有短短的三天时间休息，都显得比较疲
惫，在周五的练习赛上就能看出来，上站因为机械故障而失掉一个回合积分的孙希在练
习赛上表现依然抢眼，状态保持得较好，队友赖智丰就像他的性格一样，慢热、低调。
摩星队的刘浪也给人一种充满杀气的感觉，看来这一站还是要与孙希硬碰硬。
去年250cc组总冠军红河队的苏文敏继续保持着良好的竞技状态，老大哥罗健目标
非常明确，争取进入前五。国产150cc组继续在中国嘉陵队与渝安减振器队两队间拼
杀，嘉陵队祝海涛、何建洪、李菲、老将张敏形成四保险，渝安减振器队张继星、徐进
实力也在前三，因此国产组的比赛相当有悬念。80cc组的前三名如无意外的话就在济南
轻骑新疆队的张存生、孟建；云南红河队的许健豪；南海佳得士队的彭天伟四人中决
出。
其实经过前面四站的比赛，车手间在技术上、体能上都已经相当了解，至于车队战
术也不是很复杂，各队的车手和车队积分都趋于明朗，所以比赛越到后期就越显得简
单。中国嘉陵队在所参加的三组比赛中几乎已经肯定拿下车队与车手的总冠军。
济南轻骑新疆队在80cc组继续称王已成定局。老牌劲旅云南红河队今年一直在寻找
感觉，三位主力车手苏文敏、施乐、师羽萌状态始终没能达到最佳。
已经第三年承办比赛的横店赛场是由一条汽车短道赛道改建而成，与右玉性质一
样，但最大的区别在于地质的不同，右玉在一片开阔的平原上，而横店的赛道在一片群
山中。
这条赛道主要以弯多著称，节奏较慢，全场只有一个跳跃，所以说难道并不大，关
键要看车手们的基本技术和稳定性。赛道的最大问题在于路面，赛道坑洼不平，硬土加
碎石使车手在比赛时非常辛苦，手部和腰部承受着极大的压力，锋利的碎石在练习赛时
就扎破了好几辆赛车的轮胎。整条赛道几乎没有超车点，所以发车成了比赛的关键。这
是一条纯粹靠基本技术的赛道，大马力车也没有任何优势。
今年250cc组和125cc组几乎是同一班人马作赛，比赛的过程也出奇的相似，中国嘉
陵队的孙希继续以其凶悍的驾驶风格包揽两组冠军，总积分遥遥领先，今年的总冠军已
成囊中之物。[/align][align=center][img]http://www.autobike.cn/images/20071120171427877.jpg[/img][/align][align=center]本年度的最后一战将在北京进行，虽说局势明朗，但北京的狂飙乐园赛道是大家最
为熟悉的赛道，相信闭幕战的竞争将会是全年最精彩的，我们热切期待各队车手为我们
上演激情的一幕！[/align][align=center][img]http://www.autobike.cn/images/20071120171458875.jpg[/img][/align]
[align=center][img]http://www.autobike.cn/images/20071120171539290.jpg[/img][/align][/td][/tr][/table][/td][/tr] [/table][table=98%][tr][td][/td][/tr][/table][table=98%][tr][td][/td][/tr][/table] :victory: 我的摩托都要成废铁了
不过发车还是一脚/:A025?
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