http://www.sina.com.cn 2008年03月03日11:47
青岛新闻网-青岛早报
早报烟台讯 辽宁丹东的两位客商从烟台开发区某公司要回50万枚1元硬币的货款，总重量达3.75吨。这么多硬币，银行兑换需要20多天的时间，而雇车拉回丹东的话，走完水路还要走旱路，也很麻烦。不少市民看了报道后纷纷打电话出主意，《丹东日报》记者获悉后也表示将在当地联系银行接收货款。
热心人想帮银行点硬币
29日，烟台市民王先生给记者打电话说，可以采取称重的办法快速数硬币；还有的市民表示可以义务协助银行清点硬币。前两种方法银行都给予了否定，因为不符合银行的存款流程。威海邮政储蓄得知这一情况，表示可以全部给予兑换，但最快也需要四五天的时间。
经过一番考虑之后，丹东客商打算近日将50万枚硬币运回丹东。《丹东日报》记者赵旭光了解到这一情况后，表示将在丹东当地寻找银行帮助兑换这笔“巨款”。市民王先生认为，目前存在的矛盾是：一方面社会上出现“零钱荒”，另一方面大量零钱“沉淀”现象严重，这主要与零钱回笼渠道不畅有关。
电子货币可解“零钱之困”
有什么办法可以解决零钱回笼不畅的问题呢？大家都知道，公交公司是收取零币最多的单位。记者29日从烟台市公交公司了解到，该公司每天能收回20万元零钱，专职点钞员就配备了36名，然后通过银行、超市等单位进行兑换，清点、兑换零钱需要付出很大的代价。烟台市公交公司政工科的工作人员告诉记者，解决零钱回笼不畅问题的最好办法就是大力推广电子货币，即刷卡消费。坐公交车、超市商场购物、治病买药都可以通过刷卡完成支付结算，这样能节约大量社会成本。据了解，在发达国家80%以上的支付都是通过电子货币完成的。
(《今晨6点》记者 刘海玲)
新闻回放
要回“巨款”愁坏丹东客商
要不到货款着急，可要到货款了也犯愁。丹东黄海汽车有限责任公司从烟台开发区某公司要回50万元汽车销售款，可全是1元的硬币。本打算到银行兑换成整钱，可没有哪家银行愿意揽下这么一大笔业务。
26日，记者闻讯赶到烟台开发区，见到了丹东黄海汽车有限责任公司的两位业务人员。50万元硬币究竟有多少？记者从银行了解到，每4000个1元硬币的重量是30公斤，50万元1元硬币的重量约为3.75吨。
丹东客商本想用集装箱通过水路将这50万个硬币运到大连，再从大连走4个小时的旱路运回丹东，但一算需要几千元运费，况且即便运回丹东还要想办法兑换成整钱。
如果在烟台的银行兑换，按照点钞费收取标准：清点100枚硬币可收取1元钱的点钞费，每增加100枚可加收5角钱，也就是说这50万元需要2500元点钞费。
