都是好车，咋就没人买呢？

赛纳
       被“爱丽舍”谋杀
      都是雪铁龙的牌子，而且内饰和前脸都跟爱丽舍一样。但是爱丽舍是三厢，而你赛纳只有两厢半。在消费者普遍不了解这款车而大家又都喜欢三厢车的环境下，你给我一个买两厢半车而不买三厢车的理由！





毕加索
      价格不低，外形过于前卫
      刚刚面市的时候因外型太过新潮而不被人接受。发动机动力不够，本来应该开起来惬意舒适的一款车，发动机噪音却不小。当时将近20万元的最低售价明显定高了。后来虽然几经降价改款，但一直没有改变已经在消费者心中留下的印象。同时因为保有量低造成了使用成本和维修费用高。







GOLF
      迟来的好车，维修费用高
      国内生产的是第四代GOLF，而在国内刚开始生产的时候，国外的第五代GOLF已经上市了。很多消费者以为不久以后第五代也将在国内生产，所以很多人都在等待。另外一个原因是GOLF的定价也不低，而且4S店的维修工时费也比较高。







速腾
     名称混乱，质量堪忧
      宝来号称驾驶者之车，性能没的说，速腾是第五代了，车更是没的说。不过到了国内，除了一再强调自己不叫捷达不叫宝来以外，也不知道厂家都把工夫下在哪了，车出来以后这漏油那漏水的还不时的熄个火，弄的消费者不敢买这个车了。






普锐斯
     价格太高，总体不划算
      丰田的混合动力车，百公里只需要4升或5升油，而且越堵车越省油，很适合大城市用。普瑞斯在一些国家卖的不错的原因除了省油外，消费者还能得到很多优惠政策，比如免税啊，国家给补助啊什么的。而在中国就没这些好处了，并且价格还很高，总体来说还是不划算。






雨燕
     高价低配让人失望
      一款世界经典的小车，也是在国外跑拉力赛的材料，到了国内换了一款足够老且没有太高技术含量的发动机，仅仅这一个改动，就让很多懂车的消费者对它失去了兴趣。除此之外，较高的价格和较低的配置也是影响它销售的一个重要原因。






雪佛兰
    对手QQ实力强劲
      在同级别车里做工和性能很突出，卖不动的最主要原因就是它在国内有一个长相几乎一模一样的对手——奇瑞的QQ。是不是模仿单说，外型内饰很相似，价格最低只卖到3万元，而当初的SPARK最低也是5万。这么个小车，价格几乎相差一半，我干吗多花那么多钱去买你SPARK？

嘿嘿，因爲沒錢！

买啊，就是请不到司机。。。。。。。

鄙人刚刚考完驾照

怎么就是没看到图片啊
我想看看那款好啊

因为养不起 怕事多 罚款缴钱多

因为这里的好车都显示着鲜红鲜红的小叉，所以没办法买啦~

因为这里的好车都显示着鲜红的小叉，所以没办法买啦~